Le cabinet vous aide à assurer vos véhicules à moteur : il vérifie votre dossier, vous explique les garanties en mots simples et vous conseille par écrit.
Sans coordonnées et sans tarif : vous voyez tout de suite les garanties à étudier pour votre véhicule.
Question 1
Quel véhicule voulez-vous assurer ?
Question 2
Quel âge a-t-il ?
Question 3
Comment est-il payé ?
Question 4
Où dort-il la nuit ?
Si vous le souhaitez, vous complétez ensuite la demande.
Un seul contrat est obligatoire : celui qui répond des dégâts que votre véhicule cause aux autres.
Obligatoire (loi)
Elle paie les dégâts que vous causez aux autres : leur véhicule, leurs biens, leurs blessures. Vos passagers blessés sont aussi indemnisés par elle.
Pour mémoire : rouler sans assurance est un délit, avec une amende pouvant atteindre 3 750 €, des peines complémentaires et une immobilisation possible du véhicule.
Au-dessus du minimum, chaque garantie se choisit séparément. Pour chacune : ce qu’elle paie en une phrase, un exemple, et sa nature.
Obligatoire (loi)
imposée par la loiFacultative
vous la choisissezOption
un complément, parfois exigé par un loueurCes garanties jouent quand le dommage ne vient pas d’une faute de votre part. Les formules dites « tiers étendu » les regroupent en général.
Facultative
Elle vous indemnise si votre véhicule est volé, si quelqu’un tente de le voler, ou s’il est retrouvé abîmé.
Facultative
Elle couvre le véhicule qui brûle ou explose, que la cause vienne du véhicule lui-même ou de l’extérieur.
Facultative
Elle paie le pare-brise abîmé et, selon le contrat, les autres vitres, les phares ou les rétroviseurs.
Facultative
Elle couvre les dégâts d’une tempête, d’une inondation, d’un séisme ou d’un accident industriel.
Ces garanties réparent votre propre véhicule après un accident, même si vous êtes responsable. Les formules dites « tous risques » les regroupent en général.
Facultative
Elle répare votre véhicule après un accident, même si vous êtes responsable, même sans autre véhicule, même si l’autre conducteur est parti.
Facultative
Elle répare votre véhicule si un autre conducteur, un piéton ou le propriétaire d’un animal vous heurte, à condition qu’il soit identifié.
Option
Si le véhicule est volé ou détruit, elle vous rembourse sur la base de son prix neuf plutôt que de sa valeur du jour, pendant une durée fixée par le contrat.
Option
Si un véhicule en LOA ou en LLD est volé ou détruit, elle rembourse ce que vous devez encore au loueur au-delà de ce que verse l’assurance.
Elles protègent le conducteur et ce qui se trouve dans le véhicule, dépannent en cas de panne et aident en cas de litige.
Facultative
Elle indemnise vos propres blessures de conducteur, même si vous êtes responsable de l’accident.
Facultative
Elle couvre ce qui est volé ou abîmé dans le véhicule, jusqu’à un plafond.
Facultative
Elle vous dépanne, remorque le véhicule et peut vous prêter un véhicule de remplacement.
Facultative
Elle vous conseille et prend en charge certains frais d’avocat ou de procédure dans un litige lié au véhicule.
Les assureurs regroupent des garanties sous des noms de formules. Ces noms aident à se repérer, mais ils ne disent pas à eux seuls ce qui est couvert.
En général, la responsabilité civile seule, parfois avec l’assistance ou la garantie du conducteur.
Garanties qu’on y trouve en général
En général, la responsabilité civile avec le vol, l’incendie, le bris de glace et les événements naturels.
Garanties qu’on y trouve en général
La responsabilité civile avec plusieurs garanties facultatives, dont les dommages tous accidents. Sa composition exacte varie selon les assureurs.
Garanties qu’on y trouve en général
Ces noms ne sont pas définis par la loi : chaque assureur compose ses formules. Comparez la liste des garanties, pas le nom.
Se garer et toucher une autre voiture n’est pas un « dommage de parking » : l’autre voiture relève de votre responsabilité civile, la vôtre des dommages tous accidents.
En France, il n’existe pas de garantie « parking » à part. Ce qui compte, c’est de savoir si l’autre conducteur est identifié, et si votre contrat répare votre propre véhicule.
| Situation | Qui paie | Garantie qui joue |
|---|---|---|
| Vous touchez la voiture d’un autre en vous garant. | Qui paieLes dégâts de l’autre : votre responsabilité civile. Les vôtres : seulement avec la garantie dommages tous accidents. | Garantie qui joue
|
| Vous heurtez un mur, un poteau ou une borne en manœuvrant. | Qui paieVotre assureur, si vous avez la garantie dommages tous accidents. Sinon, c’est pour vous. | Garantie qui joue
|
| Un autre conducteur vous accroche et vous laisse son nom. | Qui paieLa responsabilité civile du conducteur responsable. Selon les cas, votre propre assureur vous indemnise directement : demandez-le-lui. | Garantie qui joue
|
| Quelqu’un accroche votre voiture garée et part sans laisser son nom. | Qui paieVotre assureur, seulement si vous avez la garantie dommages tous accidents. Sinon, personne ne paie. | Garantie qui joue
|
Chaque recommandation du cabinet dit d’où elle vient : de la loi, de votre contrat ou d’un simple conseil. Voici quelques cas fréquents.
Si votre véhicule est en LOA ou en LLD
Selon votre contrat
Votre contrat de location peut imposer des garanties qui couvrent aussi votre véhicule, comme la « perte financière », qui sert en général à couvrir l’écart entre ce que paie l’assurance et ce que vous devez au loueur. La loi, elle, n’impose que la responsabilité civile : relisez la clause d’assurance de votre contrat.
Parce que : votre véhicule est en LOA.
Si votre véhicule est neuf ou récent
Conseil du cabinet
Un véhicule récent garde de la valeur : s’il est abîmé ou volé, les garanties qui réparent votre propre véhicule et la valeur à neuf valent la peine d’être étudiées. La garantie « dommages tous accidents » joue aussi pour un accrochage sur un parking quand l’autre conducteur est parti sans laisser son nom.
Parce que : votre véhicule est neuf ou a moins de 3 ans.
Si votre permis est récent
Bon à savoir
Un conducteur novice peut se voir appliquer une surprime la première année, qui diminue ensuite si vous n’avez pas d’accident responsable. Elle est plafonnée.
Parce que : votre permis a moins de 3 ans.
Si vous utilisez votre véhicule pour aller travailler
Selon votre contrat
Déclarez l’usage réel du véhicule : un trajet domicile-travail, une tournée de clients ou un usage professionnel ne se déclarent pas pareil, et une déclaration inexacte peut poser problème en cas de sinistre.
Parce que : vous utilisez le véhicule pour aller travailler.
Trois familles de véhicules, une même logique : l’assureur identifie le véhicule par sa carte grise, puis veut savoir qui conduit, comment et où il dort.
Sources : Véhicule financé, service-public.gouv.fr (F31329) (nouvel onglet).
Une moto n’a pas les mêmes règles qu’une voiture : la cylindrée et la puissance changent la catégorie, et le bonus-malus ne s’applique pas partout.
Sources : Bonus-malus, service-public.gouv.fr (F2655) (nouvel onglet).
Voiture sans permis, quad, trottinette électrique : ce sont aussi des véhicules à moteur, et l’obligation d’assurance les concerne.
Sources : Obligation d’assurer, service-public.gouv.fr (F23499) (nouvel onglet) ; Trottinette électrique, service-public.gouv.fr (F2697) (nouvel onglet).
Trois documents suffisent pour préparer votre dossier.
Elle préremplit la plaque, la date de première mise en circulation, la marque, le modèle et la puissance. Le numéro de formule, lui, n’est jamais demandé.
Le verso donne la date d’obtention de chaque catégorie. L’adresse ne figure pas sur le permis récent : elle se saisit à part.
Si vous êtes déjà assuré, l’ancien assureur le remet : il porte votre coefficient de bonus-malus et vos sinistres des dernières années.
Pas de carte d’identité à ce stade : elle n’apporte rien que votre permis ne dise déjà. L’assureur peut la demander plus tard, à la souscription.
L’ancien assureur remet le relevé d’information dans un délai de 15 jours après votre demande expresse.
Sources : Contrat d’assurance auto, service-public.gouv.fr (F31325) (nouvel onglet).
Votre prime est celle de l’assureur pour un risque comparable, multipliée par votre coefficient.
Le coefficient part de 1,00, baisse de 5 % après chaque année sans accident responsable (jusqu’à 0,50) et monte de 25 % par accident responsable (jusqu’à 3,50).
À l’échéance suivante, sans sinistre
0,64
Avec un sinistre responsable
0,85
Exemple calculé avec les règles du Code des assurances. Le cabinet ne connaît pas la prime de référence de l’assureur.
L’attestation d’assurance n’est pas une pièce à joindre à la demande de carte grise : vous certifiez sur l’honneur être assuré. Le véhicule doit en revanche être assuré pour circuler, d’où l’intérêt de souscrire avant de prendre la route.
Le résultat s’affiche tout de suite, sans coordonnées. Aucun tarif n’est affiché : la prime est fixée par l’assureur. Vous complétez la demande ensuite, si vous le souhaitez.
Avant votre demande : Voussure Courtage est courtier d’assurance (catégorie COA), soumis au contrôle de l’ACPR. Le cabinet est rémunéré par une commission versée par l’assureur et comprise dans votre prime. Médiateur : La Médiation de l’Assurance.